À quoi sert l'ordre de réparation
L'ordre de réparation (OR) décrit ce que le client vous demande de faire, à quel coût probable et dans quel délai. Il n'est pas imposé par un texte, mais il est fortement recommandé : c'est votre preuve en cas de désaccord, et le document de référence pour l'atelier.
Ce que doit contenir un ordre de réparation
L'Institut national de la consommation recommande que l'ordre de réparation mentionne :
- la date ;
- l'identité du client ;
- le type de véhicule et son kilométrage ;
- la nature exacte des réparations à effectuer ;
- le coût probable des travaux ;
- le délai d'immobilisation du véhicule ;
- l'état général du véhicule à son arrivée.
Ajoutez l'immatriculation, vos conditions (devis préalable, sort des pièces remplacées, frais de gardiennage s'il y en a) et la signature des deux parties. Chacun doit en garder un exemplaire.
Décrire l'état du véhicule à l'arrivée
Rayures, choc sur un pare-chocs, voyant allumé, niveau de carburant : notez-le avant les travaux, idéalement avec des photos. C'est ce qui vous protège si le client conteste un dommage au moment de reprendre son véhicule.
Faire signer : sur place ou à distance
Au comptoir, le client signe sur papier ou sur tablette. Quand il dépose le véhicule sans attendre, ou quand l'atelier découvre des travaux supplémentaires, la signature à distance évite d'attendre son retour : le client reçoit un lien, lit l'ordre de réparation et signe depuis son téléphone. Gardez la trace de la signature (nom, date, heure) comme preuve.
Travaux supplémentaires
Si l'atelier constate qu'il faut faire plus que prévu, prévenez le client et obtenez son accord avant d'intervenir. Un ordre de réparation complémentaire signé est la façon la plus sûre de le faire : le client sait exactement ce qu'il accepte, et la facture finale ne réserve pas de surprise.
Les pièces remplacées
Les pièces remplacées appartiennent au client, qui peut demander à les récupérer, sauf en cas d'échange standard ou d'intervention sous garantie gratuite. Indiquez sur l'ordre de réparation s'il souhaite les reprendre.
Avec MecaPilot
Avec MecaPilot (formules Atelier et Premium), l'ordre de réparation est signé sur la tablette ou par un lien reçu par e-mail, valable 7 jours : la date, l'heure et l'adresse IP sont gardées comme preuve. Le rapport de contrôle en 25 points (vert, orange, rouge, photos, signature du mécanicien) donne au client un PDF clair de l'état de son véhicule.
Questions fréquentes
L'ordre de réparation est-il obligatoire ?
Non, aucun texte ne l'impose, mais il est fortement recommandé : c'est la preuve de ce que le client a demandé et accepté, au prix et dans le délai indiqués.
Quelle différence entre un devis et un ordre de réparation ?
Le devis chiffre une intervention pour que le client décide. L'ordre de réparation est l'accord de faire les travaux : il reprend le devis accepté, l'état du véhicule à l'arrivée et le délai d'immobilisation.
Une signature électronique de l'OR est-elle valable ?
Oui, une signature électronique a la même valeur qu'une signature manuscrite si l'on peut identifier le signataire et garantir l'intégrité du document. Conservez la trace complète de la signature (nom, date, heure) : en cas de contestation, c'est au garage de prouver la fiabilité du procédé.
Le client peut-il récupérer les pièces remplacées ?
Oui, elles lui appartiennent, sauf en cas d'échange standard ou d'intervention sous garantie gratuite.
Sources
Ce guide donne une information générale ; il ne remplace pas l'avis de votre expert-comptable ou de votre organisation professionnelle.